Loktuning

Im Zuge von unserer 2. Vereinsbörse konnte ich von einem Vereinskollegen eine AristoCraft Dash 9 der Union Pacific in Spur G übernehmen.

Neben der Digitalisierung, wollte ich diese entsprechend der Vorbildlok altern.
Dafür habe ich auf den bekannten Seiten, wie z.B. railpictures.net nach der Lok recherchiert.
Dabei musste ich feststellen, dass die bereits sehr gut detaillierte Lok ein paar kleine Fehler, bzw. fehlende Teile am Fahrwerk hat.

Hieraus ergaben sich folgende „Tuning“
Änderungen:

1. schwärzen der Drehgestellblendenhalter
2. Erstellen und hinzufügen von Achsgeber mit Kabel
3. Erstellen und hinzufügen von Drehgestelldämpfern
4. Erstellen und hinzufügen von Bremsleitungen
5. Änderung der Aufhängung der Luftbehälter

1. Die Drehgestellblendenhalter umschießen bei diesem Modell den ganzen Getriebeblock und sind im dunkelgrau des Fahrwerkes lackiert. Damit diese nicht mehr so auffällig sind wurden sie in schwarz lackiert.
2. Der Achsgeber wurde auf einem bestehenden Achslagerdeckel mit Evergreen Profilen aufgebaut. Die Nachbildung des Verbindungskabels erfolge später mit schwarz isoliertem Klingeldraht.
3. Die Drehgestelldämpfer wurden komplett aus verschiedenen Evergreen Profilen gebaut und bestehen aus jeweils sechs Einzelteilen.
4. Die fehlenden Bremsleitungen zwischen den Bremszylindern wurden aus 1mm Messingdraht gebogen. Die entsprechenden Halter wurden ebenfalls aus 1mm Messingdraht erstellt.
5. Die Luftbehälter stehen beim Modell auf Konsolen auf, sie müssten aber entsprechend dem Vorbild oben aufgehängt werden. Zuerst wurden die unteren Konsolen am Tank entfernt und verschliffen. Danach wurde die obere Halterung, die Spannbänder und Verschlüsse aus Evergreen Profilen und Messingdraht erstellt.

Nachdem alle Bauteile erstellt waren, wurden diese entsprechend lackiert und montiert.

Danach ging es an die Alterung der Lok, aber das ist ein anderes Thema. RR

Vorher:

Erstellen und hinzufügen von Achsgeber mit Kabel/Erstellen und hinzufügen von Drehgestelldämpfern:

Probemontage:

Änderung der Aufhängung der Luftbehälter:

Nachher: